青い山と電車

Nゲージの工作の記事が多いようです。
カテゴリ:Nゲージ( 530 )
休日出勤の終わりに一走り。
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仕事がちょっと早めにきりがついたので、作業台の上にレールを敷いて走らせたのでした。
さすがに床の上に広げるのとはわけが違って作業台を三つつなげても狭い。
カーブ半径がこれほど厳しいとは。
なぜ、今日走らせたのかというと、
ぽちったデラックスイノベーションのMaxi-Stack IVが届いたからなのでした。
左がDeluxe Innovations、右がKATO
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同じ型式の模型化でもメーカーの差が面白い。
dの方は最近のハイディテール化の流れでエッチングパーツやら細かい部品やらですごいのですが、
いかんせん中国製なので接着されたパーツ類がぽろぽろ取れる…。


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by JRE1152000 | 2015-03-07 23:23 | Nゲージ
kato17m動力を鉄コレに組み込む
二月に入って初めての休みであった、土曜日。
横浜で買い物をするべく平沼橋で降りると東海道線上りを貨物列車が走っていきました。
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突発的なことなのか土曜日の定期便なのかどっち。
さて、クモニ13のassyパーツを好奇心で購入。
してもって鉄コレクモハ12に組み込むべく窓パーツに切り欠きを入れて
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ボデーをかぶせる。
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しかし、動力ユニットと台車で5400円
なので敢えてKATO動力を選択する意義はあまりありませんな。

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by JRE1152000 | 2015-02-15 21:40 | Nゲージ
talgo!talgo!talgo!
ついにtalgoRDを購入。
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これでようやくTEEごっこができる。
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もともとスペイン国内の高速化かつ特急用として作られたタルゴⅢを国際線乗入れのために
軌間変換機能を付加したのがタルゴRD
並べてみれば結構違いが分かる。
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by JRE1152000 | 2015-01-26 00:00 | Nゲージ
お座敷運転
新年の休みの間、工場で線路を広げて運転。
ただのエンドレスにするとカーブレールが余るので、
最近、はまりつつある米国のレール配置(何)を参考にクロッシングレールを使い、平面交差を多用した結果
(と言っても3か所)、一周するのがとても長くなりました。

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その結果、大きい半径のカーブレールが欲しくなったので

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複線スラブレールを分解中。




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by JRE1152000 | 2015-01-03 23:07 | Nゲージ
本日のお買いもの
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一番下の白い箱はリトルジャパンの京急230のキット。
これは横に置いておいて。
Am10時ごろに上大岡に到着。
建物の外、交番を通り過ぎて高架下まで伸びた行列を見てこれは…。ということでそのまま浅草へ。
浅草で東武6000を購入。
そして末広町に行き、中古ショップでアメロコを購入。
んで、上大岡に再び赴くと何と行列が解消されているではありませんか。
で、230を購入。
鉄コレ230を見ていると

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280が欲しくなりました。


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by JRE1152000 | 2014-12-27 22:35 | Nゲージ
ターボスター
どういうものかと好奇心につられて買ってしまったターボスター
ものはボンバルディァ製のclass170、ロンドンミッドランド鉄道のモデル。
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なんというか向こうの模型は印刷表現に力を注いでいますね。
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by JRE1152000 | 2014-12-16 23:17 | Nゲージ
神奈中 キュービック
朝、ちょっと早く起きる。
今日はちょっと仕事前に立ち寄るところがあると言って家を出る。
平塚に行く。
バスこれゲット。
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そのまま会社に定時で出社。


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by JRE1152000 | 2014-12-13 23:39 | Nゲージ
アメロコ
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アメロコが一両増えました。左側のC44-9Wです。
いまだアメロコの形式の付け方が分かりません。


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by JRE1152000 | 2014-12-08 20:42 | Nゲージ
アシェットのタム2300 大阪曹達
しれっと本屋で購入。
前回のものとは色が改善された模様。
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比較用に
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by JRE1152000 | 2014-12-01 22:16 | Nゲージ
YZ22B
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去年、東風4Bを購入してから一年、今年の蒲田のイベントで購入することができました。
中国鉄路局のYZ22Bを無事購入。
どのようなものかはこちらを。
以下、イメージ写真。
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by JRE1152000 | 2014-11-02 21:30 | Nゲージ