青い山と電車

Nゲージの工作の記事が多いようです。
名鉄3800
5000が完成した余韻に浸ることなく名鉄3800を組み立てることにしました。
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屋根板にベンチレータ取り付け。 
車高さげのための床板加工。
工作時間40分くらい。




月曜日は日曜に寝込んでいた分腰に負担がきついです。
むう。
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# by jre1152000 | 2008-01-21 23:35 | Nゲージ
名鉄5000 その4
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動力を組み込み、側灯も修正して一応完成。
そのうち5500の手すりつけないといけないなー。
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# by jre1152000 | 2008-01-20 22:44 | Nゲージ
名鉄5000 その3
仕事から帰ってきて5000を見直してみると
あ。
側灯削り忘れているや…。
まあ、明日やすみだし、動力取り付けと一緒にやろう。



とか書きながら動力床板取り付け
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工作時間30分くらい
さて寝よう。
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# by jre1152000 | 2008-01-19 23:23 | Nゲージ
名鉄5000 その2
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トレーラーの床板と屋根塗装完了。
今日仕事だしはやく寝ないと。
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なんとなく組み立て完了。
今日仕事だしはやく寝ないと。
工作時間3時間半くらい。
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# by jre1152000 | 2008-01-19 00:18 | Nゲージ
名鉄5000
買ってきちゃいました。
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明日仕事だしはやく寝ないと。
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塗っちゃいました。
明日仕事だしはやく寝ないと。
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ガラス色入れ完了。
明日仕事だしはやく寝ないと。
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# by jre1152000 | 2008-01-18 22:46 | Nゲージ